Successeur du légendaire Dualtron X2, le X Limited est la machine la plus extrême du catalogue Minimotors. Il embarque deux moteurs-moyeux BLDC de 2000 W nominaux pilotés par des contrôleurs onde carrée 50 A, portés à 70 A en mode Overtake, pour une puissance de crête combinée de 12 000 W. Le châssis en alliage d'aluminium 6082-T6 repose sur des pneus tubeless 13×5 pouces et une suspension coil-over hydraulique entièrement réglable.

Le cœur de la bête est une batterie principale 84V 60Ah en cellules LG 21700, soit 5040 Wh, complétée par une sous-batterie 11V 20Ah (220 Wh) entièrement dédiée à l'éclairage. Cette réserve autorise jusqu'à 170 km d'autonomie, et jusqu'à 200 km en conduite éco avec un pilote léger. Vendue bridée à 25 km/h, elle peut atteindre 110 km/h sur terrain privé uniquement.

Moteur & mode Overtake

Deux moteurs-moyeux BLDC de 2000 W nominaux délivrent jusqu'à 12 000 W de crête via des contrôleurs onde carrée 50 A, portés à 70 A grâce à la fonction Overtake activable directement depuis l'écran EY4.

Suspension coil-over réglable

Suspension hydraulique coil-over de type moto, entièrement réglable à l'avant et à l'arrière, avec ressort renforcé pour limiter le rebond. Associée aux pneus tubeless 13×5 pouces, elle encaisse tout, du pavé à la piste.

Visibilité & stabilité

Système d'éclairage complet de 100 W : phares HUD, LED de deck, clignotants et feu arrière, pilotables par télécommande et application. L'amortisseur de direction directionnel stabilise le guidon à haute vitesse.

Affichage & connectivité

Écran couleur LCD large EY4 de 4e génération, anti-reflet, connecté en Bluetooth à l'application Minimotors pour régler vitesse, couple, éclairage et consulter la télémétrie.