Dernière évolution de la légendaire Dualtron Mini, la Dualtron Aminia Double Moteur — aussi commercialisée sous le nom Aminia Long Body — reprend le format compact et pliable de son aînée mais double la mise avec sa configuration bi-moteur 2×500 W (2900 W en pic) et son deck rallongé jusqu'à 71,5 cm. Étanche IPX5, équipée de l'écran connecté EY3 Connect et d'une signalisation complète de série, elle s'adresse aux citadins qui veulent des sensations sportives sans le poids ni le prix des grosses Dualtron.

Sa batterie 52V 15,6Ah (≈812 Wh) à cellules LG ou Samsung est annoncée à 50 km d'autonomie par le constructeur. En usage réel, comptez plutôt 40 km en mode bridé et 30 km en roulant à fond. La recharge complète prend environ 6 à 8 heures sur le chargeur 58,8V 2A fourni. Vendue bridée à 25 km/h, elle peut atteindre 65 km/h sur terrain privé uniquement.

Double moteur 2×500 W

Ses deux moteurs de 500 W, pilotés par deux contrôleurs de 25 A et culminant à 2900 W en pic, assurent des accélérations franches et une vraie motricité en côte, même chargée.

Double freinage à tambour

Freins à tambour renforcés à l'avant et à l'arrière, sans entretien et efficaces par tous les temps, complétés par une assistance électronique au freinage avec récupération d'énergie.

Signalisation complète

Phare frontal en bas de colonne, feu arrière, feu stop intégré au repose-pied, clignotants, klaxon et effets lumineux latéraux sur le deck : vous êtes vu de jour comme de nuit.

Étanchéité IPX5

C'est la grande nouveauté face à la Dualtron Mini : protégée contre les projections d'eau selon la norme IPX5, l'Aminia affronte les trajets urbains humides sans crainte pour son électronique.