{"product_id":"dualtron-oriens-52v-30ah-trottinette-electrique","title":"Dualtron Oriens - 52V 30Ah","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Inter', 'Segoe UI', Helvetica, sans-serif; background-color: #ffffff; color: #1a1a1a; max-width: 1200px; width: 100%; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; line-height: 1.6; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003c!-- TITRE --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 50px; padding: 0 10px;\"\u003e\n\u003ch1 style=\"font-weight: 900; font-size: calc(2.2em + 1.5vw); letter-spacing: -2px; margin-bottom: 10px; color: #1a1a1a;\"\u003eDUALTRON \u003cspan style=\"color: #09ccac;\"\u003eORIENS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp style=\"font-size: calc(1em + 0.3vw); color: #888; font-weight: 300; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase;\"\u003e\u003cspan\u003eBimoteur 52V, batterie 30 Ah, freins hydrauliques NUTT 2 pistons, alarme et tracker GPS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 80px; height: 4px; background: #09ccac; margin: 20px auto; border-radius: 10px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- STATS --\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(140px, 1fr)); gap: 15px; margin-bottom: 60px; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px 10px; border: 1px solid #f0f0f0; border-radius: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.03);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 2em; font-weight: 800; color: #1a1a1a;\"\u003e90\u003cspan style=\"font-size: 0.4em; color: #09ccac; margin-left: 2px;\"\u003eKM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.75em; color: #aaa; text-transform: uppercase; margin-top: 5px; font-weight: 600;\"\u003eAutonomie max\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px 10px; border: 1px solid #f0f0f0; border-radius: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.03);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 2em; font-weight: 800; color: #1a1a1a;\"\u003e67\u003cspan style=\"font-size: 0.4em; color: #09ccac; margin-left: 2px;\"\u003eKM\/H\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.75em; color: #aaa; text-transform: uppercase; margin-top: 5px; font-weight: 600;\"\u003eVitesse*\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px 10px; border: 1px solid #f0f0f0; border-radius: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.03);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 2em; font-weight: 800; color: #1a1a1a;\"\u003e2×1450\u003cspan style=\"font-size: 0.4em; color: #09ccac; margin-left: 2px;\"\u003eW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.75em; color: #aaa; text-transform: uppercase; margin-top: 5px; font-weight: 600;\"\u003eMoteurs (crête)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px 10px; border: 1px solid #f0f0f0; border-radius: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.03);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 2em; font-weight: 800; color: #1a1a1a;\"\u003e32,7\u003cspan style=\"font-size: 0.4em; color: #09ccac; margin-left: 2px;\"\u003eKG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.75em; color: #aaa; text-transform: uppercase; margin-top: 5px; font-weight: 600;\"\u003ePoids\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- INTRO --\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width: 1200px; width: 100%; margin: 0 auto 80px auto; padding: 0; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 2em; text-align: center; margin-bottom: 30px; letter-spacing: -1px;\"\u003eDualtron Oriens : l'urbaine sportive Minimotors, autonome et bien équipée\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"line-height: 1.8; color: #444; font-size: 1.1em; text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa Dualtron Oriens est une trottinette électrique \u003cstrong\u003ebimoteur\u003c\/strong\u003e signée Minimotors, taillée pour ceux qui veulent des performances sérieuses et une grosse autonomie sans passer sur une machine de 40 kg. Ses deux moteurs, pilotés par \u003cstrong\u003edeux contrôleurs de 25 A\u003c\/strong\u003e, développent \u003cstrong\u003e900 W nominaux chacun et jusqu'à 1450 W en crête\u003c\/strong\u003e, soit environ 2900 W combinés. De quoi relancer franchement et tenir les côtes, dans un format qui reste transportable avec ses \u003cstrong\u003e32,7 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle embarque une \u003cstrong\u003ebatterie 52V 30Ah (≈1560 Wh)\u003c\/strong\u003e montée sur cellules LG ou Samsung, annoncée à \u003cstrong\u003e90 km d'autonomie\u003c\/strong\u003e par le constructeur. En usage réel, comptez plutôt \u003cstrong\u003e60 km en mode bridé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e30 km en roulant à fond\u003c\/strong\u003e, ce qui reste très confortable pour la semaine. Ses \u003cstrong\u003epneus tubeless de 9 pouces avec gel anti-crevaison\u003c\/strong\u003e, ses \u003cstrong\u003eamortisseurs à ressort avant et arrière\u003c\/strong\u003e et ses \u003cstrong\u003efreins hydrauliques NUTT à 2 pistons\u003c\/strong\u003e complètent un ensemble pensé pour rouler tous les jours. Vendue bridée à 25 km\/h, elle peut atteindre 67 km\/h sur terrain privé uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCS IMAGES --\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width: 1200px; width: 100%; margin: 0 auto 80px auto; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; align-items: center; gap: 30px; margin-bottom: 50px; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 280px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.8em; margin-bottom: 15px;\"\u003eSuspensions à ressort avant et arrière\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #555; font-size: 1.05em;\"\u003eL'Oriens repose sur des amortisseurs à ressort à l'avant comme à l'arrière, une architecture éprouvée chez Minimotors qui encaisse les pavés, les nids-de-poule et les bordures sans transmettre les chocs au guidon. Associée aux pneus tubeless de 9 pouces, elle donne une tenue de route stable et un confort qui fait la différence sur les trajets longs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 280px; text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; max-width: 450px; border-radius: 30px; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.1); object-fit: cover;\" alt=\"Suspensions à ressort avant et arrière de la Dualtron Oriens 52V 30Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/8962\/6705\/files\/TROTTINETTE_ELECTRIQUE_DUALTRON_ORIENS_52V_30Ah_4.jpg?v=1785405662\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap-reverse; align-items: center; gap: 30px; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 280px; text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; max-width: 450px; border-radius: 30px; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.1); object-fit: cover;\" alt=\"Freins hydrauliques NUTT 2 pistons à disque 140 mm de la Dualtron Oriens\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/8962\/6705\/files\/TROTTINETTE_ELECTRIQUE_DUALTRON_ORIENS_52V_30Ah_6.jpg?v=1785405662\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 280px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.8em; margin-bottom: 15px;\"\u003eFreinage hydraulique NUTT à 2 pistons\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #555; font-size: 1.05em;\"\u003eÉtriers hydrauliques NUTT à 2 pistons et disques de 140 mm à l'avant et à l'arrière. Par rapport à un freinage mécanique à câble, l'hydraulique demande beaucoup moins d'effort au levier, garde une attaque constante quand les disques chauffent et ne se dérègle pas au fil des kilomètres. Sur une machine capable de 67 km\/h, ce n'est pas un détail.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- 4 BLOCS --\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 40px; margin-bottom: 80px; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.5em; border-left: 4px solid #09ccac; padding-left: 15px;\"\u003ePerformance bimoteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #666;\"\u003eDeux moteurs de 900 W nominaux et 1450 W en crête chacun, pilotés par deux contrôleurs de 25 A. Jusqu'à 67 km\/h sur terrain privé uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.5em; border-left: 4px solid #09ccac; padding-left: 15px;\"\u003eAutonomie annoncée sans détour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #666;\"\u003e90 km en valeur constructeur, mais surtout environ 60 km en usage réel bridé et 30 km à pleine puissance. Vous savez à quoi vous attendre avant d'acheter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.5em; border-left: 4px solid #09ccac; padding-left: 15px;\"\u003eSécurité connectée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #666;\"\u003eVerrouillage par code ou via l'application, alarme intégrée, tracker GPS et contrôle de traction. Éclairage complet avec feux avant, arrière, stop, clignotants et klaxon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #09ccac; font-size: 1.5em; border-left: 4px solid #09ccac; padding-left: 15px;\"\u003eConçue pour rouler sous la pluie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #666;\"\u003eChâssis certifié IPX5 et écran IPX7 : une averse en chemin ne pose aucun problème à l'électronique. Pneus tubeless 9 pouces avec gel anti-crevaison.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SPECS --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fafafa; border-radius: 30px; padding: 35px 30px; border: 1px solid #f0f0f0; margin-bottom: 60px; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center; font-size: 2em; margin-bottom: 40px;\"\u003eSpécifications de la Dualtron Oriens\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(255px, 1fr)); gap: 35px; align-items: start; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #09ccac; text-transform: uppercase; font-size: 0.82em; letter-spacing: 1px; border-bottom: 2px solid #09ccac; display: inline-block; margin: 0 0 10px 0; padding-bottom: 6px;\"\u003eÉnergie \u0026amp; autonomie\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eBatterie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e52V 30Ah (≈1560 Wh)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eCellules\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eLG ou Samsung\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eAutonomie constructeur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eJusqu'à 90 km\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eAutonomie réelle bridée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e≈ 60 km\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eAutonomie réelle à fond\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e≈ 30 km\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #09ccac; text-transform: uppercase; font-size: 0.82em; letter-spacing: 1px; border-bottom: 2px solid #09ccac; display: inline-block; margin: 0 0 10px 0; padding-bottom: 6px;\"\u003eMotorisation\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eMoteurs\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eDouble moteur BLDC\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eContrôleurs\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e2 × 25 A\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003ePuissance nominale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e2 × 900 W\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003ePuissance en crête\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e2 × 1450 W (≈2900 W)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eVitesse\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eBridée à 25 km\/h — jusqu'à 67 km\/h sur terrain privé\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #09ccac; text-transform: uppercase; font-size: 0.82em; letter-spacing: 1px; border-bottom: 2px solid #09ccac; display: inline-block; margin: 0 0 10px 0; padding-bottom: 6px;\"\u003ePartie cycle\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eFreins\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eHydrauliques NUTT 2 pistons, avant et arrière\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eDisques\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e140 mm — épaisseur 1,6 mm, entraxe 44 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eSuspensions\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eAmortisseurs à ressort avant et arrière\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eRoues\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e9 pouces\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003ePneus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eTubeless route, gel anti-crevaison\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #09ccac; text-transform: uppercase; font-size: 0.82em; letter-spacing: 1px; border-bottom: 2px solid #09ccac; display: inline-block; margin: 0 0 10px 0; padding-bottom: 6px;\"\u003eChâssis \u0026amp; équipements\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003ePoids\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e32,7 kg\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eCharge maximale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e100 kg\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eÉtanchéité\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eIPX5 châssis, IPX7 écran\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eDimensions dépliée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e1230 × 640 × 1360 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eDimensions pliée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003e1230 × 290 × 550 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eÉclairage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eFeux avant, arrière, stop, clignotants et klaxon\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0; border-bottom: 1px solid #ececec;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eSécurité\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eVerrouillage code ou application, alarme, tracker GPS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 11px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.72em; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.6px; color: #a0a0a0; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eAides à la conduite\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 0.95em; color: #1a1a1a; font-weight: bold; line-height: 1.45;\"\u003eContrôle de traction — application Android et iOS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- READY + GARANTIE --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fcfcfc; border: 1px solid #f0f0f0; padding: 40px 20px; border-radius: 30px; text-align: center; margin: 40px 0; font-family: 'Inter', sans-serif; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"color: #1a1a1a; font-size: 1.6em; margin: 0 0 10px 0; text-transform: uppercase; font-weight: 800; letter-spacing: 1px;\"\u003ePrête à rouler en \u003cspan style=\"color: #09ccac;\"\u003e10 minutes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 1em; color: #666; margin-bottom: 30px; font-weight: 300;\"\u003eVotre Dualtron Oriens est livrée avec tout le nécessaire pour une mise en service immédiate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 12px; flex-wrap: wrap; margin-bottom: 35px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e0e0e0; padding: 8px 20px; border-radius: 12px; font-size: 0.9em; font-weight: 600; color: #444; box-shadow: 0 4px 10px rgba(0,0,0,0.02);\"\u003e1x Dualtron Oriens\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e0e0e0; padding: 8px 20px; border-radius: 12px; font-size: 0.9em; font-weight: 600; color: #444; box-shadow: 0 4px 10px rgba(0,0,0,0.02);\"\u003e1x Chargeur\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e0e0e0; padding: 8px 20px; border-radius: 12px; font-size: 0.9em; font-weight: 600; color: #444; box-shadow: 0 4px 10px rgba(0,0,0,0.02);\"\u003e1x Kit outils\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e0e0e0; padding: 8px 20px; border-radius: 12px; font-size: 0.9em; font-weight: 600; color: #444; box-shadow: 0 4px 10px rgba(0,0,0,0.02);\"\u003e1x Manuel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-block; padding-top: 20px; border-top: 1px solid #eee; width: 80%; max-width: 400px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 1.1em; font-weight: bold; color: #1a1a1a; letter-spacing: 0.5px;\"\u003eGARANTIE LÉGALE DE CONFORMITÉ 2 ANS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- DISCLAIMER --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center; font-size: 0.8em; color: #aaa; line-height: 1.5; width: 100%; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp\u003e* Vitesse maximale jusqu'à 67 km\/h sur terrain privé uniquement. Trottinette vendue bridée à 25 km\/h (conforme voie publique). L'autonomie de 90 km est une valeur maximale constructeur ; les valeurs de 60 km et 30 km correspondent à un usage réel et varient selon le poids, le relief, la température, la pression des pneus et le style de conduite. Charge maximale supportée : 100 kg. Équipements de sécurité recommandés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dualtron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54428067955025,"sku":"MMDUALTRONORIENS52V30A","price":1789.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0905\/8962\/6705\/files\/media_tn_shop_d1db9d8a-d5b0-48b7-a615-8525f3e2ba4e.png?v=1785413679","url":"https:\/\/www.trotnation.com\/products\/dualtron-oriens-52v-30ah-trottinette-electrique","provider":"Trot'Nation","version":"1.0","type":"link"}